Bottrop - Der Durchschlag im Schacht 10

Über mehrere Stationen hat sich der Wetteringenieur Alfons Plenge hochgearbeitet.
Hat die Bergbaukrise miterlebt mit den Stilllegungen und Zwangsfusionen von Bergwerken. Hat selbst dafür gesorgt, dass Schächte stillgelegt wurden: Lüfterschächte nämlich, die durch neue Bewetterungstechniken überflüssig wurden.

Er war beteiligt am Einbau der neuen Lüfteranlage am Schacht 9 im Jahr 1978.

Er war aber auch einer der Verfechter der Forderung: Das Baufeld „Nordlicht“ unter Kirchhellen braucht einen eigenen Frischwetterschacht, den heutigen Schacht 10 am Alten Postweg.

Deshalb war der 3. August 1979 auch für den Wetteringenieur Alfons Plenge ein großer Tag. Auch unter Tage wuchs zusammen, was über Tage wenige Jahre zuvor unter Schmerzen beschlossen worden war: die Verbindung von Bottrop und Kirchhellen.

Weil die Kirchhellener sich über diese Zwangsehe noch längst nicht beruhigt hatten, war es dem damaligen Oberbürgermeister Ernst Wilczok wichtig, den Durchschlag von der Grube zum Schacht 10 in Kirchhellen von der richtigen, der Bottroper Seite, aus zu erleben. Eine Geste, die ihm im Wortsinn um die Ohren fliegen sollte.

Das brachte Alfons Plenge seinen Ehrentitel ein: Der Retter von Rheinpreußen.